В таком случае норма – 14,6Вольт. Измерить напряжение аккумулятора автомобиля мультиметром – задача посильная даже начинающему автолюбителю. Позволить себе дорогой аккумулятор, оснащенный специальным индикатором, может не каждый. Как проверить состояние аккумулятора при помощи мультиметра. Рассказываем и показываем, как с помощью обычного цифрового мультиметра можно измерить напряжение автомобильного аккумулятора в разных режимах работы и этим оценить его работоспособность. Для проверки генератора цешкой нужно измерить напряжение на аккумуляторе при выключенном и включенном двигателе. Если напряжение при включенном двигателе выше, чем при выключенном, значит генератор работает и заряжает аккумулятор.
3 способа проверить аккумулятор на исправность. Не дайте себя обмануть!
Есть несколько способов, как проверить мультиметром аккумулятор автомобиля. Таким тестером проверяются напряжение, сила тока, ёмкость, внутреннее сопротивление и утечки тока. Все измерения можно выполнить своими руками. Есть несколько способов, как проверить мультиметром аккумулятор автомобиля. Таким тестером проверяются напряжение, сила тока, ёмкость, внутреннее сопротивление и утечки тока. Все измерения можно выполнить своими руками. Проверка аккумулятора мультиметром. Поиск. Смотреть позже. Чем заряжать аккумулятор 24 вольт. Подскажите пожалуйста, какое будет сопротивление у резисторов, и какая емкость у конденсаторов. Подключение и монтаж распределительного щита в бытовке.
Проверяем аккумулятор автомобиля
Для того, чтобы измерить напряжение на батарее аккумулятора, требуется перевести мультиметр в режим измерения и прислонить красный щуп к «плюсовому» выводу, а чёрный щуп, соответственно, к «минусовому». Для проверки емкости аккумулятора цешкой нужно подключить ее к аккумулятору в режиме измерения тока и замкнуть цепь. При отсутствии приборов и индикаторного окошка, проверить состояние АКБ можно нехитрыми способами. Как мультиметром измерить силу тока зарядного устройства. Устройство для зарядки аккумуляторов преобразует переменный ток из сети в постоянный с помощью трансформатора, выпрямителя и стабилизатора напряжения. Дело в том, что в режиме омметра на щупы подается низкое напряжение. Его не хватит для «пробоя» полупроводникового перехода. Нужный уровень напряжения подается на щупы только в секторе проверки диодов и «прозвонки» цепей.
Как правильно проверить уровень заряда аккумулятора с помощью цешки
Как проверить аккумулятор с помощью мультиметра? Для определения уровня заряда достаточно измерить напряжение на клеммах, при этом батарея должна быть полностью отключена от нагрузки и находиться в таком состоянии не менее 2 часов. Как проверить автомобильный аккумулятор мультиметром? Для проверки авто аккумулятора – берем обычный мультиметр и измеряем напряжение автомобильного аккумулятора. Как пошагово замерить напряжение мультиметром на аккумуляторе автомобиля: Необходимо при помощи соответствующих проводов подключить мультиметр. Тестер должен работать в режиме «вольтажа» (замера напряжения). Для этого нужно рассмотреть, как цешкой проверить аккумулятор при измерении напряжения. Для этого активируем устройство в режим измерения постоянного напряжения с завышенным значением DCV – 20, а заряженная батарея имеет норматив 12.7 вольт. Перед тем, как правильно измерить напряжение аккумулятора мультиметром, необходимо перевести мультиметр в режим измерения постоянного напряжения, а затем подключить щупы к клеммам батареи.
Проверяем аккумулятор автомобиля
Как проверить автомобильный аккумулятор мультиметром? Для проверки авто аккумулятора – берем обычный мультиметр и измеряем напряжение автомобильного аккумулятора. Проверка аккумулятора мультиметром. Поиск. Смотреть позже. Если вы в курсе, как измерить мультиметром напряжение аккумулятора машины, не стоит забывать и о токе. На первом этапе проверьте его утечку. Это достаточно важная процедура.
Как правильно подключить цешку для проверки аккумулятора — советы и инструкции
Измерить тестером можно не только рабочий ток, но и ток утечки АКБ. Перед тем как проверить мультиметром, сколько ампер составляет ток утечки, необходимо помнить, что он может доходить до нескольких ампер. Поэтому выставлять пределы измерений на приборе нужно правильно, лучше до 10 А. На практике до того, как проверить амперы на аккумуляторе мультиметром, следует откинуть с клеммы аккумуляторной батареи плюсовой провод и включить в полученный разрыв измерительный прибор. После этого нужно: выбрать на мультиметре режим для замера силы тока; зафиксировать «крокодилами» провода и поочередно вытаскивать предохранители, которые отвечают за электронный модуль в автомобиле. При некоторой практике вы не только будете знать, как проверить амперы мультиметром, но и с легкостью сможете обнаруживать причины утечки, не обращаясь в сервисный центр. Проверка зарядного устройства Прежде чем ответить на вопрос: «Как проверить амперы мультиметром на зарядном устройстве?
Она может быть от телефонов, планшетов, ЗУ для автомобильного аккумулятора и т. Зарядное устройство телефона Такие замеры чаще всего необходимы тогда, когда нужно выявить причину неисправности ЗУ. Следует отметить, что сила тока на зарядных устройствах телефонов, планшетов и т. Но если по каким-то причинам такой надписи нет, то можно проверить этот показатель мультиметром. Принцип измерения силы тока в зарядном устройстве может отличаться лишь тем, что из-за малого размера контактов на разъеме подсоединить к ним щупы мультиметра довольно сложно. Для этого в контакты необходимо аккуратно вставить обычные стальные швейные иглы и уже к ним подсоединять щупы мультиметра.
Если и этого сделать не получается, то единственным выходом будет вскрытие корпуса зарядного для того, чтобы подсоединить щупы непосредственно к выводам ЗУ в месте, где припаяны концы электрического шнура. Зарядное устройство для автомобильной АКБ Прежде чем говорить о том, как проверить амперы мультиметром на ЗУ для автомобильного аккумулятора, необходимо знать, для чего это нужно.
Правильный выбор цешки поможет обеспечить безопасную и точную проверку аккумулятора автомобиля. Если вы не уверены в правильном выборе, рекомендуется обратиться к специалисту или следовать инструкциям, предоставленным производителем аккумулятора. Подключение цешки к аккумулятору автомобиля Для проверки аккумулятора автомобиля цешкой необходимо правильно подключить ее к аккумулятору. Следуйте следующим шагам: Шаг 2: Проверьте состояние цешки. Убедитесь, что она находится в хорошем состоянии и не имеет повреждений или износа. Также убедитесь, что у цешки достаточно заряда для проведения проверки.
Шаг 4: Убедитесь, что соединения кабелей цешки с аккумулятором крепкие и надежные, чтобы предотвратить отсоединение во время проверки. Шаг 5: Включите цешку и следуйте указаниям ее инструкции по проведению проверки аккумулятора. Обычно это включение в режим проверки и наблюдение за показаниями на дисплее. Следуя этим шагам, вы сможете правильно подключить цешку к аккумулятору автомобиля и провести проверку его состояния. Интерпретация результатов проверки аккумулятора После выполнения всех предыдущих шагов проверки аккумулятора автомобиля с использованием цешки, вам необходимо проанализировать полученные результаты и их интерпретировать. Это позволит определить состояние аккумулятора и принять соответствующие меры по его обслуживанию или замене. Учитывайте следующую информацию при интерпретации результатов: Если для всех ячеек батареи значения плотности электролита находятся в пределах норм, то это свидетельствует о хорошем состоянии аккумулятора. Если плотность электролита во всех ячейках низкая, аккумулятор может нуждаться в зарядке.
Если плотность электролита в отдельных ячейках значительно отличается от других, возможно, аккумулятор неисправен и требует замены.
Но и тут есть важная особенность. Когда вы соберетесь прозванивать цепь, обязательно убедитесь, что электричество выключено. То есть сначала выключается автомат на распределительном щитке, а уже затем делается прозвонка. Так же и при ремонте автомобиля. Нужно выключить мотор и снять минусовую клемму с аккумулятора.
Чем смог, постарался помочь. С вас комментарии и вопросы. Дополнительно можете посмотреть наглядное видео. Думаю, каждый при желании легко разберется в работе любого современного мультиметра цифрового типа. К тому же, производитель всегда прилагает подробную инструкцию к прибору. Потому работу с устройством всегда нужно начинать с изучения руководства по эксплуатации.
Спасибо всем вам за внимание! Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии и задавайте актуальные вопросы! Еще вам будет интересно:.
Проверка тока утечки Проверка емкости аккумулятора В этой проверке мультиметр используется как тестер, с применением контрольной лампочки-нагрузки. Проверка является аналитической, так как для вычисления итогового результата используются другие измерители — напряжение, ток разряда и время. Проверка происходит так: аккумулятор снимают с машины и полностью заряжают — измеряется и фиксируется напряжение; к клеммам АКБ подключают лампочку — один провод от неё подключается к любой клемме аккумулятора; ко второй клемме подключают щуп мультиметра, соответствующий полярности клеммы «плюс» прибора к «плюсу» батареи переключатель которого предварительно установлен в поле проверки постоянного тока на максимальную позицию; второй щуп мультиметра подключают к свободному контакту лампочки — она должна загореться; фиксируют показания тока, мультиметр убирают из цепи, оставив лампочку подключенной к аккумулятору; мультиметр переключают в поле измерения постоянного напряжения на пределе 20 или на ступень большем и замеряют значение; оставляют лампочку включенной на 3-4 часа, затем её отключают и снова измеряют напряжение. Если лампочка имеет мощность 24 Вт при 12 В, то ток разряда батареи должен составить около 2 А. Измеряют напряжение аккумулятора после изъятия лампы из цепи — если оно стало меньше на указанное значение, то батарея полностью исправна Нагрузочная вилка В любом автомагазине можно купить прибор, который называется нагрузочная вилка. Современные нагрузочные вилки могут выполнять некоторые функции мультиметра, необходимые автолюбителю.
Поэтому, если автомобилист задумался о покупке мультиметра, то лучше будет приобрести вместо него нагрузочную вилку. Она позволит максимально точно проверить все параметры АКБ, даже те, которые мультиметр не «осилит». Одна из моделей нагрузочных вилок Проверка заряда АКБ И сразу полезное видео о проверке накопителя мультиметром: В заключение стоит отметить, что мультиметр, как многофункциональный и универсальный прибор, позволяет достаточно точно определить все характеристики АКБ, проверить «на обрыв» любой провод или предохранитель «на перегорание». Легкий, малогабаритный, но точный прибор не помешает в наборе инструмента любого авто.
Условия, в которых проверяется работоспособность АКБ
- Как пользоваться мультиметром в автомобиле: подробная инструкция
- 3 способа проверить аккумулятор на исправность. Не дайте себя обмануть!
- Как проверить автомобильный аккумулятор
- Как проверить ампераж аккумулятора
- Как проверить аккумулятор мультиметром: инструкции, фото, видео
- Выбор и подготовка прибора
Как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность
В таком случае норма – 14,6Вольт. Измерить напряжение аккумулятора автомобиля мультиметром – задача посильная даже начинающему автолюбителю. Позволить себе дорогой аккумулятор, оснащенный специальным индикатором, может не каждый. Мультиметром называют прибор, при помощи которого измеряется величина напряжения, сила тока, сопротивление, выполняется «прозвонка» проводов. Затем, подключите красный провод цешки к точке, где вы хотите измерить напряжение. Обычно, это будет плюсовой полюс аккумулятора автомобиля или любой другой провод, на котором необходимо проверить напряжение.
Полная инструкция по проверке аккумулятора автомобиля мультиметром
Чаще всего для этого используют маленькую лампочку от карманного фонарика, плеер, машинку для сбора катышков и т. Результат проверки батареек должен быть таким же, то есть находиться в пределах 1,35—6 В. Под нагрузкой чаще всего проверяют аккумуляторы — элементы, которые заряжаются много раз. На их корпусе нанесена надпись Rechargeable. Кроме остаточного напряжения, у заряжаемых устройств измеряют предельную емкость. Это делают, чтобы проверить возможность его использования и соответствие заявленным параметрам. Проверка с обычным моторчиком на 3v Измерить этот показатель можно, только полностью разрядив аккумуляторное устройство. После параллельного подключения нагрузки замеряют, в течение какого промежутка времени напряжение упадет до 1 В. Умножив полученную величину на силу тока, получают емкость аккумуляторной батарейки. Если полученный результат близок к заявленному в инструкции, источник питания исправен.
Нюансы определения силы тока Самым точным способом проверки исправности батареек является измерение силы тока. Для этого нужно переключить прибор в режим измерения постоянного тока, причем предел измерения устанавливают на 10 А. В большинстве мультиметров для определения силы постоянного тока есть специальное гнездо — рядом с ним указана надпись «10А». К нему подключают красный щуп. Затем кратковременно не более 0,5—1,5 секунд прикладывают штекеры мультиметра к полюсам батарейки. Полностью заряженный источник питания покажет значение тока 6 А.
Какие-либо отклонения в потреблении тока в меньшую сторону будут свидетельствовать о наличии неработающих участков. В электротехнике или радиотехнике сила тока не менее важна, чем напряжение. Для ее определения в профессиональной работе раньше использовались амперметры. С появлением универсальных мультиметров эти исследования стали значительно проще и доступнее. Особенности измерений Если представить, что электрический ток — это текущая по трубе вода, а напряжение — действующий напор, то многие понятия и формулы становятся понятными. Когда труба перекрыта, то напор есть, а воды нет. Пока не появится потребитель, то есть нагрузка, он не потечет. А сопротивление — это подводные камни в русле, мешающие свободному прохождению потока, но заставляющие его работать. Сила тока в физическом понимании — это количество заряженных частиц, протекающих в единицу времени через определенную точку системы. Измеряется она в амперах А или миллиамперах мА. Измерения проводятся с помощью амперметров, а также бытовых или профессиональных мультиметров. Цифровые измерители просты и удобны в работе. Они позволяют установить не только силу тока и напряжение, но и другие характеристики — сопротивление, емкость конденсаторов, частоту переменного тока и т. Опасной для человека считается сила тока, превышающая 15 мА, при которой происходит спазм мышц. А удар в 100 мА — это практически всегда смертельный исход. Поэтому все работы, связанные с сетями под напряжением, должны производиться строго с соблюдением техники безопасности. Алгоритм измерения силы тока мультиметром Универсальные тестеры с питанием от батареек помогут быстро и точно определить нужные параметры цепи. Порядок стандартных действий: выставляется нужный режим; щупы подключаются к разъемам на измерительном приборе; мультиметр встраивается в цепь; после подключения источника питания снимаются показания. Главное условие — обязательно должна присутствовать нагрузка, которая собственно и определяет значение силы тока. Это могут быть любые электроприборы с сопротивлением больше 0. Выбор режима На корпусе мультиметра расположен переключатель, который нужно перевести в сектор для измерения силы тока. Постоянный ток можно исследовать практически на всех мультиметрах. Профессиональными приборами можно измерять силу тока до 20 А. Если параметры тока неизвестны, рекомендуется устанавливать переключатель на максимальный диапазон. Так вы убережете прибор от короткого замыкания и порчи. Затем, когда порядок величины будет установлен, ручку можно повернуть в другую позицию для получения более точных данных. В некоторых моделях не предусмотрено измерение переменного тока. Но покупать другой мультиметр совсем необязательно. В этом случае можно использовать различные приспособления, например, готовые или самодельные резисторы. Их сопротивлением должно соответствовать 1 Ом. Также используется метод с выпрямлением диодным мостом. На вход подается переменный ток, а на выходе он постоянный.
Если на дисплее отображается цифра «1» или другое непонятное число, то скорее всего неправильно выбран режим работы или необходимо повысить верхний предел измеряемого напряжения. Другими словами измеряемое значение напряжение должно быть меньше, чем верхний предел, выбранный на мультиметре. Стандартные значения для переключателя в зоне постоянного напряжения: до 200мВ, 2В, 20В, 200В, 1000В. Обратите внимание! Произвести измерение напряжения на термопаре, значение которого всего несколько милливольт, скорее всего не получиться из-за погрешности мультиметра. Этот режим также имеет несколько диапазонов. Обычно на стандартных мультиметрах есть два варианта выбора переменного напряжения: до 200 В и до 750 В. Например, для измерения напряжения в бытовой сети 220В, устанавливают переключатель на 750 В и в розетку вставляют два щупа в разные отверстия. На дисплее отобразится действительное напряжение в текущий момент времени. Обычно это значение от 210 до 230 В, другие показания уже являются отклонениями от нормы. Измеряем силу тока Для этого необходимо знать какой ток будем измерять: постоянный или переменный. Большая часть стандартных мультиметров способна выполнять измерения постоянного тока, а вот для переменного требуются мультиметры с токоизмерительными клещами. Постоянный ток Для этого перемещаем переключатель мультиметра в режим DCA. Красный щуп должен быть подключен к гнезду с обозначением «10 А», а черный к «COM». Если значение измеряемого тока до 200 мА, то для большей точности показаний, красный щуп переставляем в разъём 200 мА. В любом случае, чтобы не спалить прибор, измерения лучше всего начинать с щупом в разъёме 10 А и при необходимости его переставить. То же самое производим и с переключателем: сначала выставляем наибольший ток, постепенно уменьшая диапазон для получения нужного максимального предела до минимального значения в 2000 микроампер. Для измерения постоянного электрического тока, щупы мультиметра располагают в разрыв цепи.
В разных источниках показатель подобного тока колеблется в пределах от 10 до 80 мА. Большое значение утечки говорит о том, что электрооборудование автомобиля находится в неисправном состоянии. Значение утечки 60 мА определяет то, что аккумулятор в подобном состоянии может прослужить многие годы при правильной эксплуатации. Куда более негативное влияние оказывает ситуация, когда аккумулятор не заряжают на протяжении нескольких дней. Провести измерение утечки можно также при помощи мультиметра. Процедура измерения заключается в следующем: Устанавливаем режим измерения на 10 А или 20 А. Лучше всего установить больший показатель, если это позволяет используемый прибор. Проверять рекомендуется при разрыве массы с точки зрения безопасности. Один из щупов подключаем к минусу АКБ. Другой подсоединяем к снятому проводу. Получаем определенный результат. Для точного показателя следует правильно подготовить автомобиль: Отключаем освещение в салоне, выключаем магнитолу и другие потребители. Вынимаем ключи из зажигания. Если полученный результат находится в пределах 60 мА, то с электрооборудованием автомобиля все в порядке. При получении большего значения, нужно провести поиск цепи, которая потребляет большее количество тока. Для этого можно проводить поочередное снятие предохранителей и измерение значения в каждом из положений. Другие способы проверки аккумулятора мультиметром Классическим способом проверки емкости аккумулятора можно назвать применение контрольного заряда: Для начала проводят полную зарядку аккумулятора. Затем придают нагрузку так, чтобы ток разрядки был расчетным согласно данным с паспорта. После этого в цепь включают измерительный прибор. Подобное время указано в паспорте АКБ. Современные аккумуляторы в хорошем состоянии теряют силу тока при прохождении примерно указанного расчетного времени. Если этот процесс происходит быстрее, значит аккумулятор теряет свою емкость. Статья была полезна?
Как проверить аккумулятор мультиметром на работоспособность
Тем не менее, в не обслуживаемом есть возможность снять крышку и добраться до пробок. Вот только смысла, как правило — нет. Его хватает на срок эксплуатации. Да, в любом не обслуживаемом аккумуляторе по бокам должны быть дырочки для отвода газов и для нормализации давления. Дело здесь в физике процесса.
Батарея сама возьмет столько тока, сколько требуется ей для заряда. Именно для заряда. То, что Вы будете в нее пихать сверх того, путем повышения напряжения, она отправит по большей части на электролиз воды, которая есть в составе электролита, и еще немного — на разогрев. То есть она просто будет разлагать воду на кислород и водород за Ваш счет.
Дистиллированная вода не дефицит. Но в необслуживаемую батарею ее добавить нельзя. Количество электролита будет снижаться необратимо, и плотность его тоже будет повышаться необратимо вода ушла, а кислота осталась! Есть еще одна опасность — если Ваша АКБ разряжена сильно т.
Между пластинами — вода и Вы просто займетесь ее электролизом. Поэтому в случае зарядки АКБ током в десятки ампер, в короткий срок, заряд «облепит» ее поверхность и не даст электролиту проникнуть в толщу пластин. А в случае зарядки малым током — единицы ампер — восстановит заряд по всей толщине пластины. Термин «заряд» — здесь несколько формален — это характер распределения сульфата свинца по толщине пластины.
Как заряжать. В случае, если аккумулятор разряжен глубоко, требуется заряжать её небольшим током 1,5 — 2,0 А. Если Вы уверены, что глубокого разряда АКБ не было — подключайте ее к зарядному устройству соблюдая полярность см выше. Зарядное усторойство ЗУ должно быть в выключенном положении.
Если на устройстве есть регулятор напряжения — установите его на минимальное напряжение. Включайте зарядное устройство. Установите напряжение зарядки 14,4В. Процесс пошел.
Процесс закончится, когда при напряжении на клеммах 14,4В ток упадет до 200mA то есть 0,2А. Перезарядить или повредить батарею таким напряжением невозможно. Просто ток заряда снизится до величины тока саморазряда АКБ. Строго говоря, когда ей можно, она сама «съест» и больше — но только на определенных режимах и от тех же 14,4В на ее клеммах.
Ток помогает оценить процесс, протекающий в батарее. Будет больше — еще сильнее снижайте напряжение. Понемногу ток будет расти — это нормально. Это кислота вылезает из глубины пластин наружу, сульфат свинца даёт приток кислоты, плотность электролита повышается, АКБ заряжается.
Теперь дополнительная информация для сомневающихся, типа «почему батареи, исключающие долив воды, должны заряжаться только устройствами с автоматическим поддержанием зарядного напряжения? Полностью зарядить батарею в течение 20-24 часов можно при напряжении зарядного устройства 16,3-16,4 В. А для полной зарядки батареи данного типа потребуется большее время, чем для зарядки малообслуживаемой или обычной. В начале процесса зарядки сила тока порой достигает 40-50А, в связи с чем все зарядные устройства должны быть снабжены схемами, ограничивающими зарядный ток в пределах 20-25А.
Длительность зарядки зависит от степени разряженности и может занять до ТРЕХ дней. Можно лишь с некоторой степенью вероятности, или приблизительно. Способ определение степени заряженности по напряжению справедлив только для аккумуляторов находившихся в стационарном состоянии не менее 8 часов. Измерение необходимо производить не ранее чем через 8 часов после выключения двигателя.
Читать также: Как проверить диод шоттки тестером Мультиметр — универсальный прибор для точного определения напряжения, силы тока или сопротивления и не только. Использование даже недорогих китайских моделей позволяет эффективно проверить аккумулятор любого типа.
Важные советы по проверке аккумулятора с помощью цешки 1. Проверять аккумулятор желательно в условиях хорошо проветриваемого помещения, так как при проведении проверки может выделяться опасный газовый смесь. Перед проверкой необходимо убедиться, что двигатель и все электроприборы автомобиля выключены. Также следует снять аккумулятор с машины и удалить с него все предметы, которые могут помешать проведению проверки. Необходимо быть осторожным, чтобы не допустить короткого замыкания. При проверке аккумулятора с помощью цепи можно измерить напряжение на нем. Стандартное напряжение для автомобильного аккумулятора составляет около 12 Вольт.
Если показания напряжения ниже этого значения, скорее всего, аккумулятор нужно заменить. Обратите внимание на срок службы аккумулятора, который указан на его корпусе. Учитывайте, что после определенного времени рабочие характеристики аккумулятора могут ухудшиться и он может потребовать замены. Если при проверке аккумулятора вы заметили проблемы, такие как течь электролита или видимые повреждения корпуса, не рекомендуется продолжать использование данного аккумулятора. В этом случае, лучше обратиться к специалистам для проведения дополнительной диагностики и принятия соответствующих мер по ремонту или замене. Итак, следуя этим важным советам, вы сможете правильно проверить аккумулятор с помощью цепи и быть уверенными в его работоспособности. Оцените статью.
Общий провод тестера надо подключить к клемме батареи, измерительный — к отсоединенному проводу.
Если на дисплее отображается значение тока со знаком «минус», то имеет место потребление тока аккумулятором, что означает его подзаряд. По величине тока можно судить о ее скорости. Если ток вытекает из батареи и происходит ее разряд, то измеренное значение индицируется без знака «минус». Индикация при обратной полярности подключения. Рекомендуем ознакомиться: 8 причин почему генератор не заряжает аккумулятор Проверка тока на утечку Точно таким же образом можно измерить утечку тока в автомобиле — токовыми клещами или мультиметром. Схема измерения будет такая же, как и предыдущая. Перед началом измерения надо заглушить двигатель и отключить явных потребителей: светосигнальное оборудование; автомагнитолу; другие нагрузки. Если измеренный ток утечки превышает разумное значение приблизительная сумма оставшихся нагрузок — автосигнализация, другая автомобильная электроника, которую нельзя или сложно отключить , надо искать проблему — короткое замыкание, перекрытие по изоляции или по загрязнениям и т. Надо понимать, что если утечка происходит по загрязненному корпусу батареи пятна масла, электролита, налипшая токопроводящая пыль , то таким способом ее обнаружить не получится — путь тока будет направлен мимо измеряемой цепи.
Поэтому при первых подозрениях на нештатное потребление надо очистить корпус аккумулятора от грязи например, вымыть с помощью моющих средств. Пути токов утечки по загрязненному корпусу. Более подробно читайте статью: Как найти утечку тока в автомобиле мультиметром Можно ли мультиметром померять емкость и внутреннее сопротивление Чтобы измерить фактическую емкость или внутреннее сопротивление, помимо тестера понадобится эквивалент нагрузки. Для него удобно использовать 12-вольтовые автомобильные лампы: их легко приобрести; параллельным соединением можно набрать любую мощность и установить любой разрядный ток; в режиме разряда напряжение снижается, но одновременно снижается накал нити лампы, растет ее сопротивление, ток остается примерно на прежнем уровне — это ведет к повышению точности замеров. Также можно нагружать аккумулятор резисторами соответствующего номинала и потребной мощности, но мало у кого есть коробка с сопротивлениями на все случаи жизни. Для измерения емкости надо полностью зарядить аккумулятор лучше от стороннего ЗУ. Замеры надо производить при отключенных клеммах, а для удобства лучше снять АКБ с автомобиля. Собирается схема. Схема разряда АКБ.
В качестве измерителя тока можно использовать отдельный амперметр или периодически контролировать ток в течение процесса мультиметром в теории достаточно сделать один замер.
Полностью заряженный источник питания покажет значение тока 6 А. Величина ниже 1,2—1,3 А говорит о непригодности элемента, и дальнейшие проверки нецелесообразны.
При определении силы тока нужно проводить измерения в течение не более 0,5—1,5 секунды, в противном случае элемент может быстро разрядится или выйти из строя. Как проводится проверка в зависимости от типа батарейки У большинства батареек, используемых в быту, цилиндрическая форма. Их называют «пальчиковыми» или «мизинчиковыми».
К ним применяют все вышеперечисленные способы. Контакты у этих элементов расположены с противоположных сторон. Есть более мощные источники питания — плоские батарейки типа «Крона».
Полюса этих элементов находятся с одной стороны. Их остаточное напряжение при полном заряде равняется 9 В. Источники, у которых эта величина ниже 8,7 В, непригодны.
У круглых элементов питания типа «таблетки» отрицательно заряжена плоская сторона, а положительным полюсом служит выпуклая. В этом случае можно измерять только ток. У полностью заряженной батарейки он должен быть в пределах 4—6 А.
Возможность проверки работоспособности батарейки в домашних условиях без прибора Можно осуществить приблизительную оценку степени исправности батарейки без использования тестера. Для этого элемент поднимают в вертикальном положении над ровной и твердой поверхностью на 20 см и отпускают.
Как мультиметром проверить какой заряд у аккумулятора
По величине просадки напряжения определяют исправность аккумулятора. Чем меньше снижение напряжения аккумулятора, тем лучше качество и характеристики аккумулятора. Если напряжение ниже 7В, то батарея неисправна или… и тут есть нюанс. Смотрите ниже. Различают автоматические нагрузочные вилки и ручные. Если автоматические нагрузочные вилки самостоятельно регулируют время нагрузки, то ручные своим именем отражают их суть работы.
Такой способ проверки аккумулятора намного лучше проверки мультиметром, но так же имеет ряд недостатков: Проверять необходимо только полностью заряженные аккумуляторы на заглушенном двигателе. Если тестируется разряженный аккумулятор, то результат будет неверным Проверка аккумулятора нагрузочной вилкой проводится при определенной температуре и работа аккумулятора в мороз не гарантируется Нагрузочная вилка имеет одну степень нагрузки и не подходит для батарей с большой емкостью, а небольшие аккумуляторы просаживаются очень сильно. Поэтому если получено значение ниже 7В, проверьте, подходит ли эта нагрузочная вилка вашему аккумулятору?! Поэтому нагрузочная вилка это конечно хорошо, но до тех пор пока им на смену не пришли специализированные тестеры аккумуляторов. Как проверить автомобильный аккумулятор тестером тока холодной прокрутки?
Как мы теперь понимаем измерить напряжение аккумулятора недостаточно, а проверить нагрузочной вилкой не всегда представляется возможным и еще не каждый аккумулятор можно ею проверить правильно. Что же делать? Примерно 35 лет назад, в недрах компании Motorola родилась технология измерения внутреннего сопротивления проводимости аккумулятора. А первый прибор был выпущен компанией Midtronics, основатель которой приобрел и успешно применил патент на данную технологию. Тестеры аккумуляторов на основе данных о внутреннем сопротивлении делают анализ состояния пластин аккумулятора и вывод о пусковом токе аккумулятора CCA.
Чем выше ССА — ток холодной прокрутки, тем больше шансов запустить двигатель автомобиля зимой.
Для этого в контакты необходимо аккуратно вставить обычные стальные швейные иглы и уже к ним подсоединять щупы мультиметра. Если и этого сделать не получается, то единственным выходом будет вскрытие корпуса зарядного для того, чтобы подсоединить щупы непосредственно к выводам ЗУ в месте, где припаяны концы электрического шнура. Зарядное устройство для автомобильной АКБ Прежде чем говорить о том, как проверить амперы мультиметром на ЗУ для автомобильного аккумулятора, необходимо знать, для чего это нужно.
Большая величина позволит быстрее заряжать батарею, но негативно повлияет на сам аккумулятор и значительно снизит время его использования. При приобретении такого ЗУ в магазине, все параметры прописываются на самом зарядном устройстве. Но такую зарядку, при минимальных знаниях, можно сделать и самостоятельно. В этом случае вам и пригодится мультиметр.
Также этот измерительный прибор пригодится, если ЗУ выйдет из строя. Следует сказать, что при измерении силы тока любых зарядных устройств в цепь необходимо включать любую нагрузку к примеру, обычную лампочку. Также не нужно забывать, что часто ЗУ выдает постоянный ток, поэтому ручка мультиметра должна выставляться на правильную позицию А-. Проверка блока питания Как проверить амперы мультиметром на блоке питания?
Делается это также на разрыв с обязательным применением нагрузки. Сам принцип мало отличается от проверки других источников. Необходимо лишь отметить, что БП обладают довольно большой мощностью, поэтому замеры следует проводить быстро, не допуская нагрева проводов щупов мультиметра. Как мы видим, мультиметр может быть очень полезен в быту и востребован в совершенно разных областях, поэтому получение самых минимальных знаний по его использованию совсем не будет лишним.
Что приготовить из яиц без вреда для фигуры? Познакомьтесь с интересным списком блюд, включающих яйца. Эти рецепты совершенно не навредят фигуре. А еще они невероятно фотогеничны и всегда умеют оказаться в правильное время в правил.
По крайней мере, вы не хотите краснеть и извин. Как жаль, что хорошие супруги не растут на деревьях. Если ваша вторая половинка делает эти 13 вещей, то вы можете с. Иногда на снимки попадали поистине неверо.
Зачем нужен крошечный карман на джинсах? Все знают, что есть крошечный карман на джинсах, но мало кто задумывался, зачем он может быть нужен. Интересно, что первоначально он был местом для хр. Как измерить силу постоянного и переменного тока мультиметром Как измерить силу тока в розетке мультиметром Как измерить силу тока трансформатора мультиметром Как измерить силу тока батарейки мультиметром Как измерить силу постоянного тока мультиметром Как измерить силу переменного тока мультиметром Видео Одним из основных параметров в электротехнике является сила тока, представляющая собой электрический ток в определенном количестве, проходящий через проводник определенного сечения.
Данная величина имеет большое значение для нормальной работы электрических систем, поэтому нередко актуальным становится вопрос, как измерить силу тока мультиметром. Данная процедура необходима для того, чтобы точно знать о том или ином уровне тока, установленном для конкретной цепи. Мультиметр является основным прибором, с помощью которого выполняются измерения. Как измерить силу тока в розетке мультиметром Перед началом проведения замеров к прибору в первую очередь подключаются измерительные щупы.
Каждый из них имеет собственный цвет — черный и красный. Щуп черного цвета обычно общий, нулевой или минусовой, поэтому его подключение осуществляется к нижнему разъему, обозначенному символами СОМ. Другой щуп красного цвета при выполнении измерений подключается к среднему разъему. Существует разъем, расположенный в верхней части мультиметра, в который подключается красный щуп когда измеряется переменный ток величиной до 10 ампер.
После подключения щупов выбирается нужный режим работы путем поворота круглого переключателя и установки его в нужное положение. Если величина измеряемого параметра известна заранее, то выставляемый предел измерений должен немного превышать его. Такая мера позволяет уберечь мультиметр от перегорания. В том случае когда сведения о возможных показаниях прибора отсутствуют, выставляется максимально возможный предел измерений.
При измерении напряжения прибор включается в цепь параллельно, а для замеров силы тока — последовательно. Измерение полупроводников или параметров сопротивления выполняется при отключенном питании в данной схеме. Напряжение в электрической розетке 220В также можно измерить с помощью мультиметра. Для этого переключатель необходимо перевести в положение ACV на отметку 750 вольт, после чего провести замер.
Точно так же выполняется измерение в сети с напряжением 380В. Сила тока в розетке измеряется путем выставления прибора в режим замеров переменного тока.
Еще одно явление, которое определяет проблему с неправильным показателем напряжения — прохождение процесса окисления на контактах. Для предотвращения подобного явления, нужно зачистить контакты. При падении напряжения ниже 13 В, следует провести замену АКБ, так как подобные данные говорят о его неисправности.
При проведении измерений на момент заглушенного двигателя, можно выделить следующие нюансы: Напряжение менее 12 В может привести к тому, что автомобиль не заведется, особенно на момент холодов. При падении температуры окружающей среды, масло в двигателе загустевает, также меняются свойства топлива. Поэтому АКБ не может провернуть коленчатый вал, так как требуется больше усилий при подобных условиях. Нормальным напряжением, которого будет достаточно для завода двигателя, можно считать 13 В. Измерение следует проводить не сразу после окончания движения, а перед его началом.
Высокий уровень заряда говорит о способности аккумулятора держать напряжение на протяжении длительного времени. Чем меньше уровень заряда, тем быстрее проходит его потеря. Поэтому новые аккумуляторы или те, которые находятся в хорошем техническом состоянии, способны на протяжении длительного промежутка времени сохранять свою работоспособность даже без подзарядки. Вышеуказанные нюансы рекомендуется учитывать при проверке состояния АКБ автомобиля. Замер утечки тока Минимальный ток утечки можно найти практически в любом автомобиле, даже в новых моделях.
Это связано с тем, что некоторые системы автомобиля проводят минимальное потребление электричества даже на момент выключенного двигателя или когда ключа нет в зажигании. В разных источниках показатель подобного тока колеблется в пределах от 10 до 80 мА. Большое значение утечки говорит о том, что электрооборудование автомобиля находится в неисправном состоянии. Значение утечки 60 мА определяет то, что аккумулятор в подобном состоянии может прослужить многие годы при правильной эксплуатации. Куда более негативное влияние оказывает ситуация, когда аккумулятор не заряжают на протяжении нескольких дней.
Провести измерение утечки можно также при помощи мультиметра. Процедура измерения заключается в следующем: Устанавливаем режим измерения на 10 А или 20 А. Лучше всего установить больший показатель, если это позволяет используемый прибор. Проверять рекомендуется при разрыве массы с точки зрения безопасности. Один из щупов подключаем к минусу АКБ.
Выход из строя электронного регулятора. При обнаружении хотя бы одной из этих неисправностей длительно эксплуатировать АКБ не рекомендуется. Для его сохранения в работоспособном состоянии придется разобраться в причине неисправности и устранить ее. Если результаты измерений удовлетворительны — можно включить потребители энергии, а затем добавить обороты двигателя и повторить замеры напряжения. В ситуации, когда на высоких оборотах оно падает до 13,4 Вольта и ниже — необходима диагностика генераторного агрегата и блока управления.
При неработающем двигателе При неработающем моторе при измерении напряжения аккумулятора средний показатель должен быть в пределах 12,5-13,0 Вольт. Эти измерения проводятся перед поездкой, а не после того, как двигатель был только что заглушен. Обратите внимание: Лучший вариант — воспользоваться мультиметром утром, после того, как машина отстоялась ночь в гараже. Только в этом случае можно получить точную информацию о том, насколько хорошо аккумулятор способен держать заряд. Условия, в которых проверяется работоспособность АКБ Перед тем, как проверить аккумулятор автомобиля с помощью мультиметра с целью определить, в каком он находится состоянии — потребуется провести подготовительные операции.
Для этого сначала следует отсоединить клеммы АКБ и дать ему отстояться примерно 5-6 часов. Затем необходимо подготовить полный комплект инструмента, используемого при проверке. В него входят: Сам мультиметр с измерительными щупами. Нагрузочная вилка. Галогенные лампы 2 штуки.
По завершении подготовительных операций приступают к измерениям, предусмотренным программой проверки аккумулятора мультиметром. В зависимости от полученных показаний принимается решение о необходимости замены или о продолжении эксплуатации данного образца. По каким параметрам можно проверить аккумулятор мультметром С помощью мультметра можно проверить следующие характеристические параметры АКБ: Его номинальное или рабочее напряжение оно указывает на качество зарядки. Силу тока, отдаваемого в нагрузку в нормальном режиме. Обратите внимание: Последняя характеристика определяется как способность отдавать в нагрузку ток определенной величины в течение заданного промежутка времени.
По номинальному напряжению, измеренному на клеммах прибора, судят о том, насколько хорошо заряжен аккумулятор. Как проверить заряд аккумулятора Перед тем, как проверить заряд аккумулятора автомобиля мультиметром — нужно знать, что с помощью этого прибора проверку степени заряда АКБ осуществить невозможно.